四川方略展開(kāi)新建哈爾濱至佳木斯鐵路（景陽街至南直路段）移民安置行動計劃現場調查及報告編制工作
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哈爾濱至佳木斯鐵路途經(jīng)兩(liǎng)市三縣，線路全長(cháng)343km，其中新建線336.8km，正線路基長(cháng)度179.435km，正線橋梁長(cháng)度154.064km，正線隧道(dào)長(cháng)度9.845km，橋隧比爲47.74%。全線共設車站15個，其中新設中間站13個。哈佳鐵路項目工程于2014年7月10日開(kāi)工，實施年度自2014年自2018年，總工期4.5年。哈佳鐵路項目全線投資概算總額386億元，由中國(guó)鐵路總公司與地方政府共同籌資建設。新建哈佳鐵路（景陽街至南直路段）是利用既有線路進(jìn)行改造，正線長(cháng)五公裡(lǐ)，爲雙線電氣化鐵路。全線共有濱江、太平橋2個車站。途經(jīng)哈爾濱市道(dào)外區7街道(dào)辦10社區，2個車站（濱江站、太平橋站）。
世界銀行貸款哈爾濱至佳木斯鐵路項目（以下簡稱“本項目”）利用世行貸款作爲建設投資的一部分，由于涉及景陽街-南直路段工程方案的調整，受到線位偏移等影響，工程將(jiāng)不可避免的增加該區域内一定數量的城市房屋拆遷。該路段所涉及的工程範圍及移民影響未包含在原哈佳鐵路移民安置行動計劃中，按照世行貸款項目安全保障政策的要求，需要補充編制該調整路段移民安置行動計劃報告，作爲本項目移民安置行動計劃的重要及必要的補充。
方略咨詢團隊受哈佳鐵路公司委托,承擔該項目景陽街-南直路段補充移民安置行動計劃的編制工作。2016年8月16日至26日，方略移民及社會(huì)專家開(kāi)展了景陽街-南直路段補充移民安置行動計劃的現場調查工作，近期將(jiāng)正式向(xiàng)項目辦及世行提交《新建哈爾濱至佳木斯鐵路（景陽街至南直路段）移民安置行動計劃》。
世界銀行貸款哈爾濱至佳木斯鐵路項目（以下簡稱“本項目”）利用世行貸款作爲建設投資的一部分，由于涉及景陽街-南直路段工程方案的調整，受到線位偏移等影響，工程將(jiāng)不可避免的增加該區域内一定數量的城市房屋拆遷。該路段所涉及的工程範圍及移民影響未包含在原哈佳鐵路移民安置行動計劃中，按照世行貸款項目安全保障政策的要求，需要補充編制該調整路段移民安置行動計劃報告，作爲本項目移民安置行動計劃的重要及必要的補充。
方略咨詢團隊受哈佳鐵路公司委托,承擔該項目景陽街-南直路段補充移民安置行動計劃的編制工作。2016年8月16日至26日，方略移民及社會(huì)專家開(kāi)展了景陽街-南直路段補充移民安置行動計劃的現場調查工作，近期將(jiāng)正式向(xiàng)項目辦及世行提交《新建哈爾濱至佳木斯鐵路（景陽街至南直路段）移民安置行動計劃》。